La transmission automatique se traduit par une automatisation de la boîte de vitesse. Il s’agit plus précisément d’un système automatisé du passage des rapports. La particularité de ce mécanisme concerne la suppression de la pédale d’embrayage. Ainsi, le conducteur n’est plus tenu de passer manuellement les vitesses. Son seul rôle se résume désormais à la conduite sans avoir à se préoccuper du mécanisme de transmission. La voiture contrôle de façon entièrement indépendante le passage des rapports. On distingue à ce jour deux modèles de boîtes automatiques. Il s’agit entre autres de la boîte robotisée qui est d’ailleurs la plus fréquente et celle robotisée à double embrayage.